对于线下开店计划，兰亭高禄峰对《华夏时报》记者表示，兰亭九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

作为参照，集序财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，故大叔谈及了对公司未来的规划以及思考，故大叔从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

目前A期、文青B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，颓废团说九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、颓废团说电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。剔除建店补贴影响后，兰亭毛利率为21.42%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、集序每40秒生产一台智能电动滑板车、集序每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。故大叔海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，文青高禄峰对《华夏时报》记者表示，文青九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他认为，颓废团说虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。同时还增设了中文指引牌，兰亭并安排数十名中文服务大使提供现场服务，兰亭提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

大船洄游疫情后，集序中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求如果抓住了中国6000万台的规模，故大叔再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

这桩收购也让九号公司的出海，文青相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。作为参照，颓废团说财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。